Kommunen fattade tidigare i höst beslut om att införa begränsningar av hur många elsparkcyklar som får finnas. Dessutom skulle det bli krav på att ansöka om tillstånd, med hänvisning till den allmänna ordningen. Kommunen ansåg att högst 450 elsparkcyklar från två företag skulle få vara i användning.
Johan Nilsson, länsjurist på länsstyrelsen, anser att elsparkcyklarna inte skapar problem i hela kommunen. Kommunens beslut tar också främst sikte på uthyrningsföretagen och inte de som använder elsparkcyklarna.
Elsparkscykeln klassas som ett enpersonsfordon precis som moped och cykel – där liknande tillståndskrav inte finns.
– Kommunen kan inte göra egna tolkningar av bestämmelser som redan är reglerade. Då blir det en dubbelreglering, säger Nilsson till tidningen.