Kälviäläinen lennokkiurheilija on kuulunut jo pitkään lajinsa maailman kymmenen kärkeen.
Iina Kluukeri,
Petri Kuikka
Kälviäläinen Lassi Nurila on voittanut jo toistamiseen Euroopan mestaruuden taitolennokkien lennättämisessä.
Hän varmisti F3A-luokan voiton radio-ohjattavien lennokkien mestaruuskisoissa Belgiassa heinäkuun lopulla. Kilpailuun osallistui 57 pilottia 24:stä Euroopan maasta.
Euroopan mestaruus oli Nurilalle toinen peräkkäinen.
Viime vuonna hän varmisti itselleen myös lennokkiluokkansa F3A-luokan maailmanmestaruuden. Kälviäläinen lennokkiurheilija voittaa todennäköisesti kesän päätteeksi myös maailmancupin kokonaiskilpailun.
Sen hän on voittanut aiemmin jo viisi kertaa.
Belgian EM-finaaliin selviytyi kymmenen kilpailijaa. Lentokierroksia järjestettiin kolme, joissa kaksi lento-ohjelmista oli tuntemattomia eli niitä ei voinut harjoitella etukäteen. Lisäksi yksi finaaliohjelma oli erityisvaikea.
Pää kylmänä ja kokemusta taskussa
Suomessa pitkä talvi hankaloittaa harjoittelua, mutta muuna aikana Nurila harjoittelee lennättämistä joka päivä muutamia tunteja.
Yhdessä ohjelmassa on suoritettava yleensä 17 liikettä. Tuomarit arvioivat pistein joka liikkeen.
Ohjelma pitäisi ajaa läpi tarkasti ja terävästi, sillä voittoa tavoittelevalla ei ole varaa virheisiin.
– Liikkeet pitää saada selkärankaan, että lennosta saa täydellisen. Se tulee vain lukemattomilla toistoilla.
Nurila arvioi, että pitkä kokemus avittaa eniten lajissa menestymiseen. Hän on kuulunut jo pitkään lajinsa maailman kymmenen kärkeen.
– Paineen hallinta on iän myötä parantunut. Olen kiertänyt arvokilpailuja yli 20 vuotta. Tunnen tuomarit ja kilpailijat henkilökohtaisesti sekä kilpailun kulun. Siinä ei ole juuri mitään uutta tai jännittävää, vaan se on tuttua ja arkipäiväistä.
Suuria paineita menestymiseen moninkertaisella kisakävijällä ja cupvoittajalla ei enää ole.
– Kun on saavuttanut lajissa jo melkein kaiken, ei kovia paineita ole. Se on tuonut tyytyväisyyttä, Nurila sanoo.
Lassi Nurila alkoi harrastaa radio-ohjattavien lennokkien lennättämistä yli 20 vuotta sitten. Tuolloin Kälviälle saatiin oma lennokkikenttä.
Hän rakentaa kilpailukoneensa itse. Lisäksi Nurila rakentaa koneita myös muille lajin harrastajille.
